Последние новости
Главная / Мотоциклисту / Рекомендации по ремонту / Устройство и принцип действия двухтактного двигателя внутреннего сгорания

Устройство и принцип действия двухтактного двигателя внутреннего сгорания

Устройство и принцип действия двухтактного двигателя внутреннего сгоранияУстройство и принцип действия двухтактного двигателя внутреннего сгорания

Достаточно немалое количество из нас предпочитает ездить на мотороллере, но при этом – каким образом он работает и принцип действия двухтактного двигателя , благодаря которому ваша двухколесная техника двигается, известен не каждому. А вот если хорошо знать каждый из принципов ДВС, вы получаете возможность быстрой и правильной диагностики его неполадок. Да и, по сути – просто для интереса знать принципы работы было бы очень хорошо.

Вообще двигатели делятся на два основных типа – двухтактный и четырехтактный. Практически на каждом из мотороллеров, а уж в особенности тех, которые выпускались до 2000 годов, установлены двухтактные двигатели. В них каждый из рабочих циклов будет происходить на протяжении одного оборота коленвала по двум основным тактам. Двигатели такого типа не располагают клапанами, и их роль будут выполнять поршни, которые в случае своего перемещения закроют впускное, выпускное и продувочное окно. Именно поэтому они являются более простыми в отношении конструкции.

Двухтактный двигатель при учете одинаковых размеров цилиндров и частоты вращения вала, имеет, по сути, в два раза большую мощность за счет того, что в нем выполняется большее число рабочих циклов. Тем не менее при неполном использовании хода поршней для расширения и худшем освобождении цилиндров от остаточного газа и затрат для вырабатываемых мощностей на продувку приводят к тому, что мощность возрастает в пределах 60-70 процентов.

В состав двухтактного двигателя внутреннего сгорания  входит катер, в который на подшипнике с каждой стороны устанавливаются коленчатые валы и цилиндры. В самом цилиндре и происходит движение поршня – металлического стакана, который опоясывают пружинящие кольца, вложенные в несколько канавок. Данные кольца нужны чтобы не допустить газов, которые образуются в случае возгорания топлива.

Устройство и принцип действия двухтактного двигателя внутреннего сгорания

Устройство и принцип действия двухтактного двигателя внутреннего сгорания 5.00/5, 1 голос.

Смотрите также

Устройство работы вариатора

Устройство работы вариатора. По сути, вариатор является некоторой вариацией механических передач без ступеней. Его используют …

Добавить комментарий