Данная модель построена на полноразмерной раме К7, оснащен не класическим 172FMM мотором, а его исполнением уже с наличием балансирного вала. Данный мотор полностью лишен какой либо вибронагруженности, с ним комфортно ехать далеко и на высоких оборотах- никакого дискомфорта. Подвеска данного мотоцикла уже тоже вполне себе серьезная- диаметр пера вилки максимальные 48мм, полные регулировки на сжатие и отбой, задний амортизатор ККЕ оснащен выносным бачком. Этот мотоцикл крупный, он вполне подходит для райдеров ростом 170-195см. Причем, что важно, это не искуственно увеличенный амортизатор с вилкой, в попытках нарастить размер маленькой к5 рамы, здесь именно полноценная рама большого формата К7. Это не новая модель производителя, ему уже 5 лет и каждый год он дорабатывается и совершенствуется, что сделало его практически идеальным выбором для мото прокатов и школ, с высокой интенсивностью пользования и максимальными требованиями к надежности.